救護(hù)車(chē)對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展來(lái)說(shuō)，起著至關(guān)重要的作用，拿我們身邊周?chē)�的朋友或者親人來(lái)說(shuō)，往往都有叫過(guò)120的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)系生命一線的關(guān)鍵時(shí)刻，120救護(hù)車(chē)擔(dān)當(dāng)著尤其重要的角色。為此救護(hù)車(chē)的重要性無(wú)需多言。

在整個(gè)救護(hù)急救車(chē)車(chē)型體系中，深受用戶喜愛(ài)的全順救護(hù)車(chē)在眾多品牌中脫穎而出，在防御疾病方面。其上市的新型負(fù)壓救護(hù)車(chē)，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中可以預(yù)防和減少傳染病等特殊疾病對(duì)醫(yī)務(wù)人員的交叉感染的機(jī)率。同時(shí)通過(guò)負(fù)壓系統(tǒng)還可以將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，避免更多的人感染。車(chē)上還可以配備心電監(jiān)護(hù)、呼吸機(jī)、氧氣瓶、紫外線消毒燈、中心供氧接口、自動(dòng)消毒排氣系統(tǒng)等急救設(shè)備，還可以裝備GPS衛(wèi)星定位，確保重癥病人運(yùn)送安全。
其次，全順救護(hù)車(chē)車(chē)頂裝有排式救護(hù)燈及警報(bào)器，車(chē)身兩側(cè)裝有藍(lán)色的頻閃燈和救護(hù)徽標(biāo)，在道路的行駛中非常醒目，讓路人盡量避開(kāi)。同時(shí)因其內(nèi)部設(shè)備完善，醫(yī)護(hù)人員可以第一時(shí)間在車(chē)內(nèi)完成對(duì)傷病員的緊急救護(hù)。



全順救護(hù)車(chē)外型流線型好，空氣阻力小，在車(chē)的性能上勝于其他車(chē)類(lèi)型。另外小客車(chē)車(chē)廂后艙為玻璃鋼一體內(nèi)飾件，非常適用于城市街巷等道路，機(jī)動(dòng)靈活，會(huì)在最大可能性挽救病人的生命。
全順救護(hù)車(chē)按照用途來(lái)分主要有一下幾種：
普通運(yùn)送型救護(hù)車(chē)配置簡(jiǎn)單，由救護(hù)警燈，簡(jiǎn)易擔(dān)架，藥品柜，輸液架，前后隔離等組成，主要適用于短途病人的轉(zhuǎn)運(yùn)，是一級(jí)二級(jí)醫(yī)院和衛(wèi)生服務(wù)站的必備裝備。中短途監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)是普通救護(hù)車(chē)功能的延伸，主要適用于中短途100公里范圍內(nèi)的監(jiān)護(hù)和運(yùn)送，車(chē)內(nèi)改裝主要有前后隔離，醫(yī)用專(zhuān)用地板，藥品器械柜，硬質(zhì)內(nèi)飾，室內(nèi)照明，看護(hù)醫(yī)生座椅，家屬座椅，輸液支架等，配置的裝備主要有自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架，供氧系統(tǒng)，紫外線消毒，污物桶，手術(shù)射燈，車(chē)輛還配備了逆變電源系統(tǒng)，保證急救時(shí)醫(yī)療設(shè)備的供電。

中長(zhǎng)途監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)，適用于中長(zhǎng)途500公里范圍內(nèi)或高危病人的監(jiān)護(hù)救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。主要技術(shù)特點(diǎn)1尾部嵌入式爆閃設(shè)計(jì)，滿足各方向的警示效果2內(nèi)飾采用高分子材料設(shè)計(jì)為整體式，便于工作人員的清洗和消毒3在醫(yī)療艙整體柜中部設(shè)計(jì)有折疊護(hù)理座椅4車(chē)內(nèi)還配有自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架鏟式擔(dān)架，供氧系統(tǒng)等專(zhuān)用設(shè)備5車(chē)內(nèi)配有逆變電源可滿足電動(dòng)吸引器，除顫監(jiān)護(hù)儀及車(chē)載吸引機(jī)等急救設(shè)備的同時(shí)供電。

搶救監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)是名副其實(shí)的流動(dòng)醫(yī)院，特別適用于遠(yuǎn)程或高危病人的現(xiàn)場(chǎng)救治。新世代全順救護(hù)車(chē)采用與福特歐洲同步上市的新世代全順底盤(pán)改裝而成，福特進(jìn)口組成TDCI高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)103KW獲得國(guó)家外觀和實(shí)用新型兩項(xiàng)專(zhuān)利。主要技術(shù)特點(diǎn)1外頂內(nèi)飾及櫥柜均采用進(jìn)口高分子材料真空導(dǎo)入式一次成型，環(huán)保強(qiáng)度高，而且邊角采用圓弧過(guò)度，不僅美觀，更能避免碰傷2醫(yī)療艙各鏈接件之間采用無(wú)縫拼接，可對(duì)醫(yī)療艙進(jìn)行直接沖洗3醫(yī)療艙內(nèi)部設(shè)計(jì)有主護(hù)理區(qū)和次護(hù)理區(qū)，分別對(duì)病人頭部和軀干位置進(jìn)行監(jiān)護(hù)治療4醫(yī)療艙中部可放置進(jìn)口自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架，配有擔(dān)架臺(tái)，提高擔(dān)架高度，避免醫(yī)護(hù)人員長(zhǎng)時(shí)間身體彎曲5車(chē)輛可配有進(jìn)口急救設(shè)備監(jiān)護(hù)儀呼吸機(jī)和吸引器…… 可以選配無(wú)線遠(yuǎn)程會(huì)診視頻傳輸系統(tǒng)，可將車(chē)內(nèi)醫(yī)患視頻直接傳輸?shù)綄?zhuān)家會(huì)診室。

負(fù)壓防御型救護(hù)車(chē)，為了應(yīng)對(duì)如SARS,H1N1甲型流感等高傳染性病人的轉(zhuǎn)運(yùn)和監(jiān)護(hù)治療，普吉救護(hù)車(chē)廠家在該全順救護(hù)車(chē)上加裝負(fù)壓及消毒裝置，其功能是通過(guò)負(fù)壓裝置使醫(yī)療艙內(nèi)氣流定向流動(dòng)，車(chē)內(nèi)受污染的空氣再經(jīng)過(guò)高效消毒處理后排出車(chē)外，有效的德?tīng)柋苊饬酸t(yī)患之間的交叉感染，衛(wèi)生局專(zhuān)家對(duì)我司生產(chǎn)的負(fù)壓救護(hù)車(chē)工藝精細(xì)度負(fù)壓值過(guò)濾率進(jìn)排氣量反應(yīng)時(shí)間等技術(shù)指標(biāo)給予了高度評(píng)價(jià)并一致認(rèn)為達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。