碰到危重癥病人，最好撥通120，要救護(hù)車，但有時(shí)候通常趕不及叫救護(hù)車，為了急分壓電路秒搶時(shí)間使其盡早地獲得救護(hù)，大家經(jīng)常阻攔往日的轎車，懇求協(xié)助運(yùn)輸，而很多司機(jī)也善于給病人提供便利。但一般車子與救護(hù)車不一樣，欠缺緊急措施。
以便使病人中途安全性，降低出現(xiàn)意外，應(yīng)留意以下幾個(gè)方面：最好姿勢(shì)　碰到咳血、吐血、暈厥而惡心嘔吐的病人，應(yīng)把病人的頭偏向一側(cè)，防止排泄物堵塞支氣管造成 室息；腦中風(fēng)、心肌梗塞呼吸不暢者，采用頭高腿底位，以降低部和頭部的血容量；心搏驟停病人采用頭低腳上位，以確保頭部血供；出血病人經(jīng)捆扎活血后，將出血位置放置心血管水準(zhǔn)之上，可降低出血；骨裂病人要用木工板、棍子固定不動(dòng)，防止骨裂加劇或扎傷毛細(xì)血管、神經(jīng)系統(tǒng)。
緩解振動(dòng)　
車箱內(nèi)可因時(shí)制宜鋪地些棉花、棉毯、衣服褲子、乃至竹席、麥草等，駕駛時(shí)盡可能挑選平整的路面，碰到、遇地面艱辛?xí)r要緩減速率，上下坡路時(shí)維持穩(wěn)定。
防止噪聲　
一切病人都必須一個(gè)清靜的自然環(huán)境，除開顱腦外傷而有腦組織排出者，別的病人可在兩耳罩一點(diǎn)棉絮，布帶等。駕駛中途要少鳴音響喇叭，更要防止按高音喇叭。

中途搶救　

如病人產(chǎn)生窒息，可使其平臥，頭偏重一側(cè)，取頭低腳上位，輕輕拍打后背，清除支氣管內(nèi)堵塞物，或?qū)⒉∪似脚P，頭往后仰，使頭頸放直，搶救者將右手掌部放到病人腹上端劍突下的部位，由下向上并稍向后沖壓模具，使堵塞物排出來(lái)。病人心臟停止跳動(dòng)或心跳驟停，應(yīng)該馬上采用心肺復(fù)蘇術(shù)，即作口對(duì)口胸外按壓或胸外心臟按摩。對(duì)走動(dòng)有困難者，能用兩手相助其一只手臂，或讓其把手臂搭在救護(hù)者的脖子上，扶其走動(dòng)。對(duì)不可以走動(dòng)者，能用抱持、承受、擔(dān)負(fù)法運(yùn)送。抱持法是救護(hù)員一手扶拖拉機(jī)傷病者的背脊，一手放到傷病者的大腿根部后邊，把其抱起來(lái)走。承受法是像背小孩子一樣把傷者背起來(lái)走。北京市救護(hù)車出租擔(dān)負(fù)法是讓傷者趴到救護(hù)員的雙肩包上，救護(hù)員一手扶著傷者的腿，一手拉住傷者的手臂。救護(hù)工作人員比較多可選用椅托式、轎杯式、拉車式、平立式等方式。

椅托式是兩個(gè)人各自立在傷病員兩邊，一個(gè)人用一只手和另一個(gè)人的兩手相根當(dāng)座位，另一只手扶拖拉機(jī)住另一方的肩當(dāng)椅背，讓傷病員坐著上邊，并且用手臂各自緊抱2個(gè)救護(hù)者的肩部。轎杠式是2個(gè)救護(hù)員各自用左手握緊自身的左腕．再用右手握緊另一方的右腕，產(chǎn)生轎杠的座位。傷病員坐著上邊，并且用兩手各自緊抱2個(gè)救護(hù)員的肩部；拉車式是一個(gè)救護(hù)員雙于從傷病員的腋窩下抱任其乳房，另一個(gè)救護(hù)員立在傷病員兩腿正中間，緊抱其兩腿，把傷病員撿起。平立式是2—3個(gè)救護(hù)員，蹲在傷病員的一側(cè)，各自托著傷病員的頭、背、腰、盟和腳部，姿勢(shì)一致地?fù)纹饌�病員搬離。